1比141二級減速機用在擠壓輸送機選型案例。在用戶的選型過程中他的要求是使用電機二級減速機用在他的設備上，此時要求的大減速比減速機為141，在這樣的情況下怎么搭配會比較合適呢？來看看用戶的設備的一些詳細的額情況。他知道他需要的二級減速機是以直角輸出安裝的形式。他的擠壓輸送機需要實際運行的負載大概5噸，詳細的數據之間并沒有，只有個大概的數據，而在設備選型的時候他所選擇的二級減速機的型號的扭力只有4000NM。他的其他要求是不要太快和上述的5噸。前不久的一個用戶的選型過程中，一個用戶的要求是使用1:141二級減速機用在他的擠壓機輸送機上，此時的情況下應該怎么進行匹配對應的二級減速機型號用在他的設備上呢。 然后再推薦對應的二級減速機型號進行匹配使用在用戶的擠壓輸送機上。由于他在初期的時候能夠提供的只是學習提供了需要根據二級減速機電機正常運行的負載大概是4噸，有可能是多100KG或者是少100KG，那么在實際出產運行的情況下假如是多了100KG的話，二級減速機是輸出力度不足的，所以這樣就會直接導致嚴峻擠壓送料機在運行的時候開始泛起良多災題的情況。因為二級減速機的輸出速度是一個數值，所以可以比較這個數值。只有通過比較盤子的大小，才能進一步了解詳細的速度范圍是。

詳細的情況可以咨詢BOSERL二級減速機選型技術職員或者是下載二級減速機生產廠家選型樣本查看詳細的參數尺寸情況。根據四系列減速機各減速機的詳細安裝情況，我們可以鎖定，他所需要的二級減速機是四系列減速機中的K系列減速機或者是S系列蝸輪蝸桿減速機。但是上述的情況中依舊不能將型號確定下來，由于二級減速機的選型過程中我們不知道用戶的設備的一個輸送速度情況，此時的情況下并不好配對應的電機，當速度要求比較慢的時候可以選擇使用6P電機進行匹配使用，假如沒有特殊的要求，可以選擇使用4P伺服電機減速機進行匹配使用，詳細的情況要看看用戶的實際的操縱環境以及運行情況再決定使用多少極的電機進行匹配比較合適。 在一些行業上用的設備上，根據實際的情況去匹配對應的對應設備去選擇對應的裝置進行運行。顯著進步運行操縱起來可能會有些許的吃力。那么在之前的一個聊天的過程中，他的要求減速比是141比的，選擇的減速機類型為直角輸出的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機，帶動的負載為5噸。因此，推薦的型號可能是一個至少有400NM的S系列減速機，而且很難確定他需要什么，不要太快。擠壓輸送機主要是用于一些粉狀或者是漿類的物質進行運行，有的時候需要比較大的輸出扭矩，而有的時侯則是不需要那么大的輸出扭矩，這樣的情況下應該怎么配141比的二級減速機去運行操縱呢？下面來看看用戶的設備的一些詳細的情況。這是用戶提供的一些設備的詳細的情況。http://www.z4qs.com/product/list-saxiliejiansuji-cn.html